6月30日，宁德时期电板在赛力斯超等工场投产，象征着宁德时期在渝首个坐褥基地安妥落地。这是宁德时期初次罗致立异的“厂中厂”合作时势，将达成为问界系列车型土产货化坐褥供应能源电板系统；这亦然赛力斯以超等工场为基础，积极鼓舞产物集成化、智造汇注化的又一后果，在打造全国级新能源汽车高端产业链，与供应链伙伴共同普及产业集群举座竞争力的说念路上再进一步。
据悉，赛力斯超等工场领有1600余台智能化诞生与3000多台机器东说念主的高效配合，冲压、焊合、涂装三大车间达成100%自动化，总装车间自动化率行业稀疏，并早先愚弄万吨级超等智能压铸单位。同期，工场内还愚弄了稀疏的质地自动化解决系统，可达周密价值链数据互联互通，及时遏止质地问题、自动定位十分诞生，酿成“一车一档”，为产物高质地请托筑牢根基。
在整车制造体系中，除了坐褥制造自己，供应链保险通常至关攻击。赛力斯首创的“厂中厂”时势，将多家中枢供应链企业融入工场里面，达资土产货化同步坐褥与供应。从赛力斯下达辅导到供应商产线进行救援，只需要不到20分钟的时辰，权贵普及坐褥遵守。
据悉，赛力斯仍是构建起以与华为跨界合算作中枢，包括稠密头部供应链企业的“1+1+N”合作生态相关，将往时的300家一级供应商集成到100家，其中有20家是全国级的供应链企业，不仅大幅裁减了疏导和时辰资本，更极地面普及了供应链协同遵守和举座立异智力。
依托淳朴的智造实力与高效的供应链体系，赛力斯超等工场已成为汽车智能制造领域的标杆，赢得央视屡次报说念。这次宁德时期的加入，将助力赛力斯深刻产业布局、普及中枢竞争力，加快向全国级新豪华汽车稀疏品牌迈进。赛力斯集团董事长(创始东说念主)张兴海就曾暗示，产业链伙伴要携起手来，打造全国级新能源汽车高端产业链，共同普及产业集群举座竞争力。